Viktigast i veckan: Svenska utsläpp ökar mest i EU

Trots vetenskapliga larmrapporter som vädjar om kraftfullare klimatarbete från politikens sida går det trögt med leveransen. Sent omsider blev EU-länderna på onsdagen överens att, på vissa villkor, minska utsläppen för EU med 90 procent till 2040. 

Samtidigt på torsdagen kom resultaten från 2024-års klimatarbete. De visade att EU:s nettoutsläpp minskade med 2,5 procent till 37,2 procent reducering sedan 1990, på väg mot målet om 55 procents minskning till 2030. 

– Vi är på väg att nå vårt klimatmål, sade klimatkommissionär Wopke Hoekstra. Det största problemområdet är dock transportsektorn som fortsätter öka sina utsläpp och är nu den enskilt största utsläppskällan i EU.

Sverige är en del av problemet och ökade sina utsläpp av klimatgaser mest av alla EU-länder, nära 25 procent på ett år. 

Flygplatser i Belgien, Tyskland och i Landvetter tvingades i veckan stänga efter larm om drönaraktivitet. Samtidigt meddelade Polen och Rumänien att de nu sätter in det amerikanska AI-systemet Merops för att möta hotet från ryska drönare längs Natos östflank.

Det kan också noteras:

… att EU-kommissionen ser tydliga framsteg i anslutningsförberedelserna i Ukraina, Moldavien, Albanien och Montenegro för att på sikt gå med i unionen,

… att en granskning beskriver EU-arbetet med rättsstaten som ineffektivt och utan konsekvenser,

 … att det svensk-ukrainska försvarssamarbetet fortsätter att fördjupas efter den stora JAS-affären, nu med ett gemensamt centrum för försvarsinnovation i Kiev för att utveckla nya vapen.