Trump hotar med nya tullar – EU redo att svara

Donald Trump trappar upp handelskonflikten med omvärlden. På söndagen meddelade den amerikanske presidenten att han på i dag måndag kommer att tillkännage nya tullar på 25 procent på all import av stål och aluminium till USA.

– Allt stål som kommer in i USA kommer att få 25 procents tull – aluminium också, sade Trump, enligt Politico.

De nya tullarna ska gälla alla länder, inklusive Kanada och Mexiko som tidigare varit undantagna. Trump planerar även att införa så kallade ömsesidiga tullar, vilket innebär att USA kommer att ta ut samma tullsats som andra länder tar ut på amerikanska varor.

– Om de tar ut 130 procent och vi tar ut noll kommer det inte att fortsätta så, sade Trump.

EU:s svar på Trumps hot kom snabbt. Frankrikes utrikesminister Jean-Noël Barrot sade på måndagen att EU kommer att svara på USA:s senaste tulltillkännagivande.

– Detta är vad Donald Trump gjorde 2018, och vi svarade då. Vi kommer att svara igen, sade Barrot till tv-kanalen TF1, enligt Reuters.

Han hänvisade till att EU-kommissionen förberett möjliga motåtgärder och nu är redo att sätta dem i verket. 

EU-kommissionen var dock något mer återhållsam i ett officiellt uttalande på måndagsförmiddagen och påpekade att de ännu inte mottagit någon formell underrättelse om ytterligare tullar på EU-varor.

"EU ser inget rättfärdigande att införa tullar på vår export. Vi kommer att agera för att skydda europeiska företag, arbetstagare och konsumenters intressen från omotiverade åtgärder", skriver kommissionen.

Kommissionen varnade också för att tullar i praktiken är skatter som drabbar amerikanska medborgare genom höjda kostnader för företag och ökad inflation. Man betonade särskilt att tullar skulle vara särskilt kontraproduktiva med tanke på de djupt integrerade produktionskedjor som EU och USA har byggt upp genom transatlantisk handel och investeringar.

Utskottsordförande: Lockar med sänkta biltullar
I förra veckan sade Bernd Lange, som leder EU-parlamentets handelsutskott, till Financial Times att EU är villigt att sänka sin biltullar på 10 procent till de 2,5 procent som USA har på bilimport.

– Vi kan försöka nå en överenskommelse innan kostnaderna och tullarna eskalerar, sade Lange.

EU exporterade närmare 740 000 fordon till USA under 2022, till ett värde av 37,4 miljarder euro. Under samma period importerade EU endast knappt 270 000 fordon från USA, värda 8,7 miljarder euro. Om EU sänker sina biltullar mot USA måste de enligt WTO-reglerna även sänkas mot alla andra länder, även Kina. Dock skulle EU:s strafftullar mot kinesiska elbilar inte omfattas.

Om förhandlingarna misslyckas har EU förberett motåtgärder. Under Trumps första presidentperiod svarade EU på amerikanska ståltullar med att införa extra avgifter på bland annat bourbon-whiskey, Harley-Davidson-motorcyklar och jeans.

Denna gång kan EU komma att använda sitt nya så kallade antitvångsinstrument som skulle göra det möjligt att rikta in sig på amerikanska teknik- och finansföretag.

– Ibland är det viktigt att ha en pistol på bordet, sade Lange.

Enligt Lange skulle EU kunna tillfälligt upphäva immateriella rättigheter, till exempel tillåta fri användning av programvara, och införa avgifter på streamingtjänster och andra digitala plattformar.